De Cycletours fietsbussen zijn dé ideale mogelijkheid om op eigen houtje wat verder van huis te gaan fietsen, zonder gedoe met auto/trein of vliegtuig.
Cycletours organiseert namelijk volledige (groep)(fietsvakanties waar over luxe touringcar naar toe gereden wordt. Echter is er in de bussen ook plek voor fietsers die alleen zichzelf en hun fietsen vervoer willen hebben. De Cycletours bussen gaan naar diverse europese bestemmingen.
De Cycletours fietsbussen gaan alleen gedurende de maanden april tot en met september, dus met de nadruk in het hoogseizoen. Frankrijk kent de meeste uit- en opstapplaatsen, maar ook in bijvoorbeeld Spanje en Oostenrijk zijn er mogelijkheden. Bezoek Cycletours.nl.
Overzichtskaartje van de bestemmingen.
Wat kan er mee met de bus?
Achter de comfortabele Royal Class fietsbus hangt een aanhangwagen waar de fietsen in worden vervoerd. Voordragers en lowriders (dat ding waar u eventueel uw voortassen aan hangt) dienen gedemonteerd te worden, anders passen ze niet in de aanhanger. Ook andere zaken die uitsteken, zoals spiegeltjes kaarthouders et cetera moet u vooraf demonteren. Als u boekt krijgt u een uitgebreide brief met waar uw fiets aan moet voldoen.
E-bikes, tandems, fietskarren en ligfietsen kunnen in principe ook mee. Uw bagage (fietstassen en dergelijke) gaat in het ruim onder in de bus. Het grootste gedeelte van de reis vindt gedurende de nacht plaats. Er wordt altijd met meer dan 1 chauffeur gereisd.
Aan boord is een toilet aanwezig en kunt u tegen schappelijk tarief een drankje krijgen. De keren dat ik met de bus ben meegewerkt was deze telkens niet volledig vol. Beenruimte is prima (ik ben 1.81).
Mocht het u lukken in de bus te slapen komt u mooi fris op uw vakantiebestemming aan en kunt u gelijk de pedalen op 🙂
Fietsbus naar Frankrijk
Cycletours heeft de volgende bestemmingen in Frankrijk. Sommige sluiten goed aan op bekende Europese fietsroutes. Dit geldt ook voor bestemmingen in de overige landen. Raadpleeg daarvoor de site. Onderstaand overzicht kan inmiddels niet meer actueel zijn, check voor de meest actuele bestemmingen de Cycletours website.
- Avignon
- Arles
- Bazel (St. Louis)
- Bléré
- Bordeau
- Bourg-en-Bresse
- Cahors
- Fumel
- Langres
- Mâcon
- Plage de Moiliets
- Saint Nazaire
- Saumur
- Sisteron
- St. Jean-Pied-de-Port
- St. Louis (Basel)
- Suze-la-Rousse
- Sévrier
- Trèbes
- Veynes
- Bekijk de opstapplaatsen en vertrekdata van en naar bovenstaande bestemmingen op cycletours.nl/fietsbussen
Fietsbus naar Duitsland
Vooralsnog slechts 1 bestemming in Duitsland. Dresden is een goede uitstap-plaatse voor de Elbe Radweg bijvoorbeeld
- Dresden
Fietsbus naar Spanje
Vier bestemmingen in Spanje, allemaal in het noorden van Spanje gelegen. Het is ook wel een lange rit. Ideaal voor als u bijvoorbeeld (een deel van) de Camino / fietstocht naar Santiago wilt gaan doen. Pamplona en Burgos liggen op de route.
- Banyoles
- Burgos
- Garriguella
- Pamplona
- Bekijk de opstapplaatsen en vertrekdata van en naar bovenstaande bestemmingen op cycletours.nl/fietsbussen
Fietsbus naar Italië
Twee fietsbus-bestemmingen in Italië. Praktisch als u bijvoorbeeld de Benjaminse fietsreis naar Rome of de Reitsma route naar Rome in etappes wilt fietsen.
- Siena
- Tuoro
Fietsbus naar Oostenrijk
- Bregenz
- Villach
- Nauders
Fietsbus naar Slovenië
Bled in Slovenië, prachtige bestemming vond ik. Mooie start voor een fietstocht fietsreis door Slovenië, Kroatië en Italië. Eerst een paar dagen kamperen aan het Meer van Bled was ook geen straf.
- Bled
Fietsbus naar Tsjechië
- Praag
Er was een tijdje ook sprake van een bus naar Zweden, maar die staat op dit moment niet bij de bestemmingen vermeld.
Fietsbus naar Zwisterland
- Basel (St. Louis is officieel de uitstapplek, dat ligt net in Frankrijk, een paar km ten noord-westen van het Zwitserse Basel)
Opstapplaatsen in Nederland
De Cycletours fietsbus vertrekt vanaf een beperkt aantal opstapplaatsen in Nederland. Welke steden dit zijn hangt ook af van de bestemmingen van de bus.
De opstapplaatsen zijn de volgende (maar check dus of dit ook voor uw bestemming geldt): Amsterdam – Apeldoorn – Arnhem – Breda – Eindhoven – Hengelo – Utrecht – Maastricht.
De uitstap-plaatsen liggen altijd op een plek die door de bus goed te bereiken is, dus nooit in het centrum van een drukke stad. De keren dat ik met de bus ben mee geweest was dit altijd vlakbij een camping.
Wat kost de fietsbus?
De hangt af van de bestemmingen, en of u een enkeltje of retour boekt. Een retourtje is relatief goedkoper. De prijzen beginnen zo vanaf 140 euro tot 180 euro. In het hoogseizoen betaalt u meer dan in het laagseizoen. Als u een retour boekt valt vrijwel altijd of de heenreis of de terugreis in het hoogseizoen.
Gewone tourfietsen en e-bikes mogen voor het standaard bedrag mee. Voor fietskarren en tandems geldt een toeslag. Momenteel bedraagt die € 40,- voor een retourtje of € 20,- enkele reis. Bij tandems moet u ook vooraf de pedalen verwijderen. Meer informatie over de voorwaarden vindt u hier.
Cycletours Vakanties
Zoals aan het begin van deze pagina al vermeld is organiseert Cycletours ook fietsvakanties met overnachtingen, individuele en voor groepen. Ze hebben reizen voor families, wielrenners et cetera.
Sommige reizen worden uitgevoerd in samenwerking met Sawadee. Lees meer over de verschillende opties. Mocht u met de fietsbus meegaan: alvast een goede reis gewenst!
Ervaringen met de Cycletours Fietsbussen
Als u al eens een busreis hebt geboekt bij deze organisatie dan lees ik graag uw ervaringen terug. Zelf heb ik inmiddels al 3x gebruik gemaakt van deze dienst, en dit is mij zeer goed bevallen. Ik ben benieuwd wat de ervaringen van andere fietsers zijn! U kunt een comment of kort verslagje onder aan deze pagina achterlaten.
Wat betreft de fietsbus: wat ik zo lastig vind is dat ook voordragers verwijderd dienen te worden. Behalve dat de voordrager (Imbus duo) die wij hebben uitermate plat is, beschermt dit ook de mechaniek aan het voorwiel bij stoten. Om de voordrager te verwijderen dien ik de fiets op zn kop te zetten en voorwiel eruit te halen, anders lukt het niet (in overleg met onze fietsleverancier). Dan moet ook het stuur nog een kwartslag gedraaid worden wat ik heus wel begrijp maar ook dat vraagt een cursus vooraf omdat we een forumslader in stuurpen hebben en dit kwetsbare draadjes zijn. Al met al, het gemak waar we op hoopten met de keuze voor de bus, ipv trein, begint nu wel te verdampen.
Blijft over het geheel vooraf te laten versturen maar dat is echt te prijzig.
Dag Anne Marie,
Een herkenbaar probleem. Ik vond dit ook irritant, maar het heeft er wel – mede – toe geleid dat ik nog eens extra kritisch naar mijn paklijst ben gaan kijken en tegenwoordig zonder voortassen (en dus ook zonder voordrager) op reis ga.